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汽車零部件研發廠家工藝廢氣VOC治理項目

發布時間:2019-11-15 08:41      點擊:


一.項目概況

某轉向系統有限公司在發展經濟的同時,對環境保護也非常重視,為響應當地的環保要求,公司決定對車間排放的VOCs進行治理,排放廢氣達到目前環保要求。
車間排出的廢氣主要濕淬火工藝中切削液產生的有機揮發性物質,處理后達到上海市《大氣污染物綜合排放標準》(DB31/933-2015)。

二.工程范圍及內容

根據現場實際情況,工程范圍為:車間內現有廢氣排放口至末端廢氣處理系統排放煙囪。內容為:廢氣污染源的調查、廢氣治理設備和安裝、電氣安裝等。廢氣治理工程中的土建(包括設備基礎、墻面開洞及修復等)、至設備區的公用工程管線、一次電等外圍事項由業主方負責實施。

三.設計依據

3.1設計依據
1.業主提出的要求
2.業主提供的數據資料
3.《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996
4.上海市《大氣污染物綜合排放標準》DB31/933-2015
5.《吸附法工業有機廢氣治理工程技術規范》(HJ2026-2013)
6.《上海市工業揮發性有機物治理和減排方案》(滬環保防[2015]325 號)
7.《三廢處理工程技術手冊廢氣卷》
8.以往同類工程資料與經驗
3.2設計原則
(1)確保廢氣處理后達到上海市標準;
(2)立足國內,采用先進技術,經濟可行的處理工藝,降低工程投資及處理成本,并根據現有條件選擇處理工藝;
(3)本著節約的原則,充分利用場地,減少占地面積,降低工程改造和運行成本;
(4)選用的設備高效、節能,并要求安全可靠,操作簡單,維修方便,使用壽命長;
(5)妥善處理,避免二次污染;
(6)選用的裝置保證有足夠的通用性。

四.工藝設計

4.1設計規模
目前車間有兩根排風管道,依據管徑可知每個支管*大排風量為27,000m3/h,共54,000m3/h,車間溫度恒溫,約23℃,濕度≥60%。
4.2廢氣濃度
根據業主方提供的資料,從車間排出的廢氣VOCs濃度約≤30mg/m3,排放到治理設備已常溫。
4.3處理后廢氣排放標準
處理后,尾氣排放達到《上海市大氣污染物綜合排放標準》(DB31/933-2015),見表4-1。
表4-1污染源大氣污染物排放限值
序號 污染物 *高允許排放濃度限值mg/m3 *高允許排放速率限值kg/h
1 非甲烷總烴 70 3.0
 
4.4工藝設計
該項目VOCs處理采用活性炭吸附工藝,*終按要求設置15m煙囪排放。如圖4-2為工藝流程圖。

圖4-2工藝流程圖
有機廢氣通過離心風機的作用下,通過干式過濾去除顆粒物,再進入活性炭吸附床,氣體中的有機物質被活性炭吸附而著附在活性炭的表面,從而使氣體得以凈化,凈化后的氣體再通過風機排向大氣。
活性碳采用高吸附效率的柱狀活性碳,吸附效率為8%~10%(溶劑質量/活性碳質量比)左右。
活性碳比重:約550kg/m3
碳柱直徑:約4mm
吸附有機物效率:溫度30℃/濕度70%條件下≥99%
碘值:≥900mg/g
裝填量:6.12m3(質量3,370kg)
通過碳層風速:≈0.8m/s
活性碳箱為防水,材質選用S304不銹鋼。為了節省設備空間,采用內外套層結構。活性碳從側方進風口進入箱體后自兩側碳層通過,再從箱體上部出風口排出箱體。

設備上部設有4個裝料口,下部設有4個卸料口,以便進行活性碳的更換。在設備側面設有檢修門,方便進入設備進行維護檢修。
活性碳裝載空間周圍以網狀隔柵隔開,單側裝碳厚度400mm,共2側。
設備設有底座支撐,方便卸料時將活性碳倒入廢棄桶,保持環境衛生清潔。
設備設有接地,避免因可能的靜電造成風險。
設備尺寸:長3,900mm×寬3,050mm×高4,350mm
設備材質:S304不銹鋼,壁厚2mm
設備質量:約1,670kg
 

五.電氣、自控設計

5.1 電氣設計

5.1.1 設計依據

設計工藝對設備運行的要求。
廢氣凈化處理單元運行要求。

5.1.2 設計范圍

電氣設計依據參照《民用建設電氣設計規范》(JGJ/T16-1992),《低壓配電設計規范》(GB50054-95)。本工程電氣設計范圍為廢氣處理系統內的供配電,具體包括:
(1)電纜敷設設計;
(2)供電系統接地設計;
(3)主要電氣設備設計等。

5.1.3電氣設計

1.電纜敷設
電纜比較集中的主干線采用電纜溝敷設或電纜橋架架空敷設,電纜較少而又分散的地方采用電纜直接埋地或穿預埋管敷設。
2.接地方式
所有電氣設備、非金屬外殼均應可靠接地,所有進出建筑的的工藝管道在入戶處應與本裝置接地系統相聯,接地電阻小于10Ω。

六.售后服務及保障措施

6.1 工程調試的技術服務
本工程的技術服務內容包括:
a.工程設計,包括設計方案編制,非標設備及標準設備選型、管路、概預算及設備、材料。
b.設備安裝、現場技術指導,并解決現場施工實際技術問題。
c.系統工程調試,包括設備調試、開車試運行。
d.起草制訂操作規程和負責操作人員技術培訓。
人員技術培訓(包括上技術課,提供操作技術規范資料等),一般應由設計單位負責,設備技術培訓由設備提供方負責。通過技術培訓,使操作人員懂處理工藝,懂設備性能,懂操作技術,懂設備維修、保養和管理,會熟練操作,會排除一般性故障。確保廢氣處理工程(裝置)正常、穩定運行和處理后氣質達到設計要求。
我們還將按照以下主要措施對項目管理人員提供培訓。
¨ 在工廠進行不少于1個完整工作日的技術工人安全作業以及現場操作培訓。
¨ 在培訓技術后,在業主同意的條件下,對所有廢氣處理系統相關管理人員進行專業培訓測試。
6.2 售后服務
對于設備使用單位在設備運行中出現的故障,供應商應負有責任,在合同規定質保期內(一年),因設備質量引起的故障,供應商負責免費維修或更換部件或整機。如是使用方違反操作規范或其他原因造成的質量事故,供應商也應負責維修和更換,費用由使用方承擔(只收取成本費)。在質保期滿后,設備產生質量故障,使用方應及時聯系,供應商熱情為買方服務,及時派員去使用現場查明原因,分析故障,及時修復或更換,費用由買方承擔。
一年后,定期回訪。為使用方所急,解使用方困難。全心全意為使用方服務。
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